lunes, 19 de octubre de 2020

QUERÍA CERRAR LOS OJOS...

 Quería cerrar los ojos y no ver la crispación política que hay...esos partidos frescos que han venido a formar parte del tablero político, con su aire fresco en un principio...a devenido en insultos, agresividad verbal e incitación a ver al rival no como la oposición a tus ideas, sino como el enemigo.  Si estoy hablando de Vox y Podemos, dos extremos, dos ideas contrapuestas, todo correcto siempre que esté bajo el principio de legalidad y bajo el orden constitucional, todo ello enriquece, pero no más crispación, no más malos tonos, no más palabras mal sonantes. Todo lo que se ve en el Parlamento, o en el ambiente político se transfiere a la calle, y a la población en general. Quiero soñar, que nuestros políticos en vez de destruir, construyan, en vez de discutir, hablen y en vez de mal entonar se, entonen el mea culpa.

Quiero cerrar los ojos y ver la comarca de Vitigudino, con vida, con gente, con niños. Quiero ver cómo los nietos de aquellas personas que emigraron en los años sesenta a Madrid, Barcelona o Bilbao, vuelven al pueblo de sus antepasados, con ideas nuevas y renovadoras, y con lo más importante creando riqueza. Que Maneras, Cerezal de Puertas, Villarmuerto, Gema de Yeltes o Barceo, por poner solo unos ejemplos vuelvan a la vida. Soñar podemos, o no?.

Quiero cerrar los ojos y ver cómo se respetan a nuestros mayores como el respeto que se merecen, se les escucha y cuida todo lo que se merece. Que las residencias de ancianos no se si destino obligado, sino la excepción  a la regla general.

Quiero cerrar los ojos y no ver tantas cosas, para soñar y poder ver otras...

sábado, 1 de agosto de 2020

Construcciones históricas. TÚNEL GUADARRAMA (I)

Hace un montón de años que se construyó el túnel del Guadarrama, corrían los tiempos del franquismo cuando comenzaba y se terminaba la citada obra (año 1963):








Una de las obras de mayor envergadura, que dio, y está dando salida a importante número de vehículos que acuden al noroeste peninsular.
Sobre el mismo hay un tema candente, la eliminación del peaje que pesa sobre el mismo, circunstancia ésta, reclamada por la mayoría de los usuarios, pero en especial por ciudadanos de las provincias de Ávila y Segovia, que con dicha eliminación, seguro que sus provincias saldrían muy beneficiadas por la cercanía a Madrid, prosperidad económica en definitiva.

Hay mucha noticias en los medíos de las provincias afectadas:





Algún día, los políticos de esta tierra tendrán que hacer algo más que asentir y no protestar...defender y hacer prosperar la tierra tan gloriosa que fue.

jueves, 25 de junio de 2020

DESPOBLACIÓN Y TELETRABAJO

Hace un momento leyendo una noticia encontrada por los "mundos" de FACEBOOK, me vino a la mente, el problema acuciante que afecta sobre todo a la comunidad autónoma de Castilla y León. La noticia en cuestión es la siguiente:


En esta noticia se centra en la provincia zamorana, pero podía ser perfectamente la provincia de Salamanca o la de León, por poner unos de los ejemplos mas acuciantes. Y centrándonos en el análisis de una de una comarca extensa como la de Vitigudino en Salamanca podemos ver la evolución habida en la misma en relación a la población que la habitaba en tres municipios: Vitigudino, Cipérez y Espadaña.


Vitigudino




Se puede apreciar como el municipio de Vitigudino mantiene prácticamente la misma población en el año 2019, que en 1900. Siendo el momento de mayor esplendor poblacional en el año 1991, al contar con 3.034 habitantes.

Cipérez




En Cipérez, encontramos una situación distinta y más dramática que en Vitigudino, su población actual esta en récord de mínimos, su punto álgido de población la encontramos en el año 1960.





Espadaña



En este caso nos encontramos con una situación parecida a Cipérez, pero no idéntica. El punto álgido de la población este municipio la encontramos en 1910, y su población se mantuvo más o menos hasta 1960, donde comenzó a caer en picado.

En las muestras de las poblaciones de los tres municipios, encontramos como similitud más llamativa el descenso, a lo largo de los últimos 100 años de su población, pero ha sido de manera distinta. Mientras que en Vitigudino, el descenso vino a partir de los años 90 del siglo XX, en los otros dos municipios comenzó de una manera radical a partir de 1960. La razón se debe a que Vitigudino al ser cabecera de comarca, y contar con bastantes servicios: notaría, registro, supermercados, centro de salud,...hizo que muchos de los habitantes de las pequeñas poblaciones limítrofes emigraran a Vitigudino, fundamentalmente agricultores y ganaderos, que se desplazaban todos los días a su localidad de origen a trabajar. Pero, la disminución de la población de Vitigudino viene también ocasionada por los mismos motivos, pero de signo contrario, la emigracón de la población a la capital de provincia.
La disminución de la población tanto en Cipérez como en Espadaña, viene ocasionada, fundamentalmente por la emigración a zonas prósperas de trabajo, País Vasco, Cataluña o Alemania. Cuando la mano de obra empezó a resultar prescindible. La causa que Cipérez tardara más en perder población que Espadaña, se debe fundamentalmente, a que al ser un pueblo más grande contaba con más servicios, e hizo tardara más en emigrar.

La zona en conjunto, toda la comarca de Vitigudino, está abocada a la desaparición, es meramente agraria y ganadera, estas actividades no fijan población sinó vienen acompañadas las mismas de una cierta industrialización agricola-ganadera. En Vitigudino, aunque tarde, parece querer arrancar, con el matadero y cebadero de la Cooperativa Dehesa Grande, y con la moderna fábrica de piensos de Cuperal, pero hace falta más...Una buena oportunidad, para paliar la despoblación sería el famoso "teletrabajo", porque no empleados de consultoras de Madrid podrían residir en la comarca, acudiendo a su oficina una vez al mes, o alguien empleado en las oficinas administrativas de una empresa naval gallega que acudiera a Vigo 2 veces al mes. Pero para el triunfo del teletrabajo es necesario fundamentalmente dos cosas:

- Buenas comunicaciones
- Una linea de internet a la vanguardia

Creo que ambas cosas todavía le queda bastante para estar a la altura europea en Vitigudino y su zona...
Te imaginas que en cada pequeño pueblo se empiezan a oír a niños correr y reír....OJALA!

sábado, 20 de junio de 2020

DE AVILA A MAQUEDA...Para cuando

De Ávila a Maqueda ¿para cuando?; es esta buena pregunta en cuanto a comunicación se refiere. La nacional 403, cuyas características la wikipedia nos define:


Se hace necesario el desdoblamiento de la misma entre Ávila y Maqueda, debido a que la nacional 403, discurre por un precioso paisaje, pero también abrupto, lo que hace una carretera con muchos cambios de rasantes, curvas, cruzar poblaciones....en definitiva peligro, porque no decirlo de muerte. La solución a dichos problemas es la autovía A-40 (de la meseta Sur):


Es más, la construcción de la misma, supondría a un vaciamiento de tráfico de la autopista A-6, y descongestionamiento del tráfico de la capital de España. Muchos vehículos se desviarían en Adanero para seguir su ruta hacia la meseta sur, sin pasar por Madrid.
La última obra ha sido la construcción del puente de la Gaznata, que su tiempo se ha llevado, pero al fin el mismo está en funcionamiento:



La autovía en el tramo indicado se encuentra paralizado, no avanza la misma son muchas las noticias habidas en la prensa al respecto:





Está claro que la necesidad de la infraestructura es brutal, dinamizaría la zona, y la haría más atractiva...pero hasta cuando...¿siempre Castilla y León tiene que ser el último?, Que fue de esa Castilla poderosa en otros tiempos...

domingo, 24 de mayo de 2020

SANTUARIO DE TUIZA

Fue un día de verano del mes de agosto, camino de Galicia, por siempre llena de baches autovía A-52, autovía de las Rías Baixas, cuando antes pasar a la COMUNIDADE GALEGA, antes de atravesar el túnel, decidimos desviarnos:




Las opciones a tomar era desviarnos dirección Hermisende o Lubian, las dos carreteras eran sinuosas y quizás también tenebrosas, pero era toda una aventura por descubrir, optamos por cercanía a Lubian. Cada vez que nos acercábamos más a dicho pueblo, más espectacular se volvía el paisaje, eso sí, en la carretera solo entraba el coche en anchura. Antes de llegar, al municipio nos desviamos hacía la derecha, otro camino nuevo por descubrir, todo desconocido para nosotros...pero esta vez había un problema..un vehículo matrícula Portugal venía enfrente de nosotros...como hacemos...no entramos...fueron los portugueses los que gentilmente se orillaron en el camino. Otro ciento de metros más allá..otro problema surgía...un pequeño puente...pasará el coche no pasará...pero pasó...Después del camino tortuoso, con más de una dificultad, no eramos consciente lo que nos deparaba, ante nosotros sin esperarlo se descubrió un lugar mágico el santuario de Tuiza:


No dábamos crédito al lugar, su belleza, en medio de una naturaleza espectacular...fue el azar, o la suerte..pero sin querer, y sin buscar encontramos...Fueron solo una simples fotos, y unas miradas al horizonte bastaron, para prometer que volveríamos al lugar descubierto al azar...

Proseguimos a continuación, por un camino sinuoso, con importante pendiente para enlazar con la autovía A-52, rumbo a Galicia...

P.d.: La construcción de la autovía de las Rías Baixas, le ha quitado grandeza al lugar, la misma pasa por encima del Santuario, aunque a bastantes metros.

sábado, 23 de mayo de 2020

SEPRONA. GUARDIA CIVIL

SEPRONA es una división dentro de la Guardia Civil, dedicado en exclusiva a la protección de la naturaleza en su mayor amplitud.
Podemos encontrar los datos de su origen, funcionamiento, organigrama y funciones en la Wikipedia, os dejo aquí el enlace:

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Servicio_de_Protecci%C3%B3n_de_la_Naturaleza

SEPRONA a pesar de ser la entidad veladora del cuidado de la naturaleza, muchos de los habitantes del mundo rural, dígase de la provincia de Ciudad Real, al maestrazgo o la zona de Sayago, por poner unos ejemplos, nos son vistos como colaboradores en la defensa del medio ambiente en la que se desenvuelven, sino muchos de los habitantes del mundo agrario los ven como ese cuerpo de la Guardia Civil, que los puede multar o sancionar, con elevadas sanciones, y antes de preguntar, tenerla multa puesta.
Aquel caso de un ganadero de Ciudad Real, que querían ponerle una multa por tener los caballos en la carretera comarcal, cuando el hombre en cuestión no tenía caballos. O aquel otro en un pueblo de Salamanca, que acudieron dos miembros del SEPRONA a su parcela a otros menesteres, y al ver un perro atado, por no tener agua en ese momento, la multa fue de 3.000 euros,se dice pronto.
Está claro que hacen una función encomiable, pero se puede denunciar por todo y en cualquier tesitura?
No es mi menester denostar a este gran cuerpo, y por ello para terminar os dejo, un enlace a una serie de noticias a las actuaciones llevadas por este cuerpo.

https://www.google.com/amp/s/amp.20minutos.es/minuteca/seprona/

miércoles, 20 de mayo de 2020

PATRIMONIO AL BORDE DEL ABISMO. DOLMEN DE SAHELICEJOS

A unos cincuenta kilómetros de la ciudad de Salamanca se encuentra la localidad de Villar de Peralonso en dirección Vitigudino.
En el término municipal de Villar de Peralonso se sitúa el ente poblacional de Sahelicejos, más conocido por los habitantes del lugar como "Sailices". Sahelicejos, lugar deshabitado casi en su totalidad en la actualidad, aunque nunca contó con importante número de habitantes, cuenta con un importante, por no decir, muy importante legado histórico que data no de la historia, sino de la prehistoria, un dolmen.
El dolmen se encuentra situado al lado de lo que en tiempos fue una iglesia, hoy mitad pajar en ruina, y la otra mitad casa en desuso y estado deplorable. El acceso a dicho monumento es complicado por no decir, difícil, dada la vegetación existente en las inmediaciones. El dolmen conserva los paredes de roca granítica, no así el tejado, el mismo se encuentra en muy mal estado. Durante años ha servido como cobijo para animales de todo tipo, quizás también le salvó de la ruina total, quien sabe....
Desde las instituciones públicas, no han hecho nada para hacer accesible dicho lugar, así como fomentar el conocimiento del mismo, me refiero en primer lugar, al Ayuntamiento de Villar de Peralonso, el cual debió y debe capitanear junto con las demás administraciones públicas, Diputación de Salamanca y Junta de Castilla y León la recuperación del entorno y accesibilidad del citado dolmen, para que el mismo sea un punto de referencia en la provincia en lo referente a arte prehistórico.


Dolmen Sahelicejos
37147 Sahelicejos, Salamanca
https://maps.app.goo.gl/Jes63oeLigYhy7Ns8